RIA（豐富互聯網應用程序）技術越來(lái)越多的(de)應用于(yú) Web GIS，彌補了(le／liǎo)人(rén)們對高交互性和(hé / huò)豐富表現力的(de)需求，現存的(de) Web GIS 客戶端解決方案主要(yào / yāo)是(shì) Ajax 和(hé / huò) Flex，其中 Ajax交互能力和(hé / huò)表現力不(bù)夠強大(dà)，而(ér)對 Flex 的(de)研究多集中在(zài)體系結構、功能模塊上(shàng)。本文在(zài)對Silverlight研究的(de)基礎…
作者：王天寶，王爾琪，郭會，黃躍峰
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本文在(zài)分析信息技術的(de)發展趨勢和(hé / huò)GIS 的(de)發展模式的(de)基礎上(shàng)，提出(chū)了(le／liǎo)地(dì / de)理控制（GeoControl）的(de)概念。地(dì / de)理控制是(shì)GIS 與衆多技術集成和(hé / huò)融合的(de)結果，是(shì)在(zài)地(dì / de)理空間信息支持下，根據地(dì / de)理環境的(de)動态特征對主體或客體施加影響，調節和(hé / huò)控制主體或客體的(de)運動與狀态變化的(de)過程；是(shì)以(yǐ)地(dì / de)理系統…
地(dì / de)球信息科學學報 作者：鍾耳順
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爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)提高雷達外推 TERC 算法的(de)效率，首先分析了(le／liǎo) TREC 算法的(de)原理與過程，找出(chū)算法計算密集型部分；在(zài)此基礎上(shàng)，采用基于(yú)多線程的(de)并行計算對算法進行優化，并使用 Windows 線程庫的(de) API 實現多線程編程 ；最後，通過實驗比較串行算法和(hé / huò)并行算法的(de)運行時(shí)間。結果表明，并行算法發揮了(le／liǎo)多核處理器的(de)優勢，大(dà)幅提升了(le／liǎo)效率。
《地(dì / de)理空間信息》2013年12月 第11卷第6期 作者：梁啓君,梁軍,黃骞
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爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)精确、高效地(dì / de)将傳統的(de)且對地(dì / de)形有約束作用的(de)二維矢量數據疊加繪制到(dào)多分辨率全球地(dì / de)形上(shàng)，提出(chū)了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)種基于(yú)矢量高程紋理矢量疊加繪制方法。首先将矢量高程渲染到(dào)矢量高程紋理金字塔中，然後在(zài)GPU中采用膨脹方法對高程紋理進行處理，在(zài)繪制地(dì / de)形網格時(shí)根據從矢量高程紋理中的(de)采樣值調整頂點高度，最後疊加繪制矢量網格。實驗表明，該方法可與Clipmap等主流多分辨率規則格網地(dì / de)形模型結合，在(zài)地(dì / de)形上(shàng)精确繪制矢量，并有效解決由于(yú)地(dì / de)形網格精度導緻的(de)矢量邊緣被地(dì / de)形遮擋問題。
《地(dì / de)理與地(dì / de)理信息科學》 2013年11月 第29卷第6期 作者：孫寅樂,宋關福,馮振華
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當前，城市信息化建設正經曆從數字城市向智慧城市的(de)轉變，雲計算作爲(wéi / wèi)跨領域深度融合集成的(de)基礎已成爲(wéi / wèi)地(dì / de)理信息行業的(de)核心技術之(zhī)一(yī / yì ／yí)，對地(dì / de)理信息服務标準化建設提出(chū)了(le／liǎo)更高的(de)要(yào / yāo)求。本文首先闡述了(le／liǎo)當前地(dì / de)理信息服務發展現狀與趨勢，并基于(yú)國(guó)内外服務标準化現狀，分析了(le／liǎo)在(zài)雲計算時(shí)代…
測繪與空間地(dì / de)理信息 作者：黃骞，王爾琪，李紹俊，梁軍，滕壽威，莫洪源，王少華
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本文以(yǐ)北京城區内的(de)8個(gè)行政區作爲(wéi / wèi)研究對象，選取批發和(hé / huò)零售業、住宿和(hé / huò)餐飲業、居民服務與其他(tā)服務業作爲(wéi / wèi)具體的(de)商業類别，利用北京第一(yī / yì ／yí)次、第二次全國(guó)經濟普查數據，采用核密度(Kernel)、标準差橢圓、Ripley's K(r)函數相結合的(de) GIS 點模式分析方法，對比研究了(le／liǎo) 2004 年和(hé / huò)…
地(dì / de)理科學進展 作者：張珣，鍾耳順，張小虎，王少華
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并行計算技術可以(yǐ)大(dà)幅度提高數據處理效率，快速響應用戶需求。随着地(dì / de)理空間數據量增大(dà)、複雜性增加、時(shí)效性增強，采用并行計算技術和(hé / huò)處理架構來(lái)進行地(dì / de)理空間信息大(dà)數據的(de)處理是(shì)必由之(zhī)路。本文研究了(le／liǎo)各種高性能計算以(yǐ)及互聯網所采用的(de)并行計算技術，分析了(le／liǎo)地(dì / de)理空間數據的(de)特點和(hé / huò)…
測繪與空間地(dì / de)理信息 作者：王爾琪，黃骞，滕壽威
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道(dào)路網絡特征分析是(shì)進行交通網絡分析的(de)基礎，本文基于(yú) SuperMap GIS 分析了(le／liǎo)道(dào)路網絡特征，其中包括網絡統計特征、網絡中心性等網絡特征，并以(yǐ)北京市道(dào)路網絡數據爲(wéi / wèi)例進行了(le／liǎo)實驗分析，實驗結果表明 SuperMap GIS 是(shì)研究道(dào)路網絡特征分析的(de)重要(yào / yāo)計算平台。
測繪與空間地(dì / de)理信息 作者：王少華，盧浩，黃骞，梁啓君
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對現有的(de)智慧交通系統關鍵技術進行分析和(hé / huò)總結，爲(wéi / wèi)下一(yī / yì ／yí)步智慧交通關鍵技術研究及其應用探索方向，主要(yào / yāo)從智慧交通系統的(de)大(dà)數據分析、最短路徑算法、軌迹數據挖掘、交通網絡決策分析等視角，對已有的(de)智慧交通系統關鍵技術進行了(le／liǎo)分析，并指出(chū)了(le／liǎo)當前智慧交通系統亟待解決的(de)問題及其…
測繪與空間地(dì / de)理信息 作者：王少華，盧 浩，黃骞，曹嘉
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公交換乘分析是(shì)地(dì / de)圖服務的(de)一(yī / yì ／yí)項重要(yào / yāo)内容，在(zài)對城市公交數據特點進行分析的(de)基礎上(shàng)，提出(chū)了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)種高效實用的(de)公交換乘算法。該算法通過引入歸并站點概念和(hé / huò)記錄歸并站點間步行鄰接關系，完善了(le／liǎo)公交線路和(hé / huò)站點之(zhī)間的(de)關系存儲，并有效減少了(le／liǎo)換乘方案搜索的(de)網絡規模。同時(shí)，該算法還支持…
測繪與空間地(dì / de)理信息 作者：單慶超，盧浩，裘立，王少華
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