成都市二環高架運維管養

生态夥伴：成都軟易達信息技術有限公司

公司簡介：
　　成都軟易達信息技術有限公司是(shì)一(yī / yì ／yí)家專注于(yú)工業互聯網及工業軟件的(de)研發、推廣以(yǐ)及銷售的(de)國(guó)家級高新技術企業。經過多年行業深耕，公司通過引進并消化國(guó)際先進技術，在(zài)爲(wéi / wèi)客戶服務過程中，不(bù)斷發現行業痛點并完善公司的(de)工業互聯網及工業軟件産品，建立了(le／liǎo)自身品牌優勢，形成一(yī / yì ／yí)定的(de)行業知名度，在(zài)某些領域填補了(le／liǎo)國(guó)内空白，參與了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)些行業标準的(de)編制。 　
　　公司先後榮獲了(le／liǎo)成都高新區瞪羚企業、國(guó)家高新技術企業、四川省“專、精、特、新”中小企業培育單位、科技型中小企業、軟件企業、成都鲲鵬計算産業聯盟監事單位等榮譽；公司擁有軟件能力成熟度三級(CMMI-3)認證、ISO9001：2015認證、ITSS-3認證等資質。憑借着持續資金投入，公司科研成果豐碩，截至目前，公司擁有計算機軟件著作權46項，注冊商标10項，實用新型發明專利2項，國(guó)家發明專利2項。公司秉承“創造智慧未來(lái)”的(de)企業精神，旨在(zài)更好地(dì / de)滿足社會、市場對高端裝備制造業、軍工行業、智慧城市行業對智慧軟件産品的(de)需求。客戶遍布建築、高科技、汽車、航空國(guó)防等行業。
　　公司的(de)主營業務爲(wéi / wèi)工業互聯網及工業軟件産品。目前，公司對外銷售産品形成以(yǐ)針對市政道(dào)路橋梁的(de)iRBCloud(intelligent Road&Bridge Cloud)智慧道(dào)路橋梁運維雲、和(hé / huò)針對軍工及制造業的(de)iRDCloud（intelligent Research&Development Cloud）智慧研發雲爲(wéi / wèi)核心的(de)工業互聯網平台及相關的(de)工業軟件。

應用領域： 平台GIS交通BIM三維 （點擊應用領域名稱查看更多相關GIS成功案例）

案例區域：西南，四川省

　　成都二環路全線高架是(shì)成都市有史以(yǐ)來(lái)最大(dà)的(de)市政工程。二環路全線高架全長28.327公裏，加上(shàng)引道(dào)一(yī / yì ／yí)共41公裏，雙向四車道(dào)，二環路上(shàng)世紀建成的(de)時(shí)候隻有6座立交橋。2012年5月開始，二環路一(yī / yì ／yí)年之(zhī)内完成了(le／liǎo)全線高架改造，搭建了(le／liǎo)2128個(gè)橋墩，制作2323個(gè)承台，安放6785根樁基，每天有4000餘人(rén)在(zài)現場施工。2013年5月建成通車，是(shì)市内唯一(yī / yì ／yí)快速通道(dào)，全程無紅綠燈通行，每天運送20多萬人(rén)次，極大(dà)的(de)緩解了(le／liǎo)城市的(de)交通壓力。

　　成都二環路的(de)管理養護單位，在(zài)接收二環路管養任務初期，面臨着許多挑戰。本身公衆對二環路修建和(hé / huò)投資的(de)誤會較多，建成後依賴性又高，如果管理養護不(bù)及時(shí)、信息發布不(bù)及時(shí)、不(bù)準确，都有可能會導緻社會公衆問題。二環路參與設計施工的(de)單位較多，數據信息量太大(dà)，竣工資料和(hé / huò)已建成路橋難以(yǐ)準确對應，相應資料不(bù)易查找。有的(de)橋梁甚至高達40米以(yǐ)上(shàng)，工作人(rén)員對箱梁、橋墩這(zhè)些構件進行檢測的(de)工作非常艱難和(hé / huò)危險。同時(shí)由于(yú)缺乏有力的(de)工具和(hé / huò)管理系統，往往從發現病害到(dào)處理完成，需要(yào / yāo)相當長的(de)一(yī / yì ／yí)段時(shí)間，甚至可能會影響民衆出(chū)行。爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)保證二環路的(de)正常運行，保證民衆的(de)安全出(chū)行，二環路管養單位最終決定通過信息技術手段實現管養轉型升級。

　　方案最終選擇成都軟易達基于(yú)法國(guó)達索系統的(de)CATIA+ ENOVIA的(de)BIM應用，同時(shí)還集成了(le／liǎo)超圖的(de)3DGIS系統。通過BIM+3DGIS 的(de)集成，達到(dào)了(le／liǎo)管理信息化、可視化、現代化，基礎設施數字化和(hé / huò)虛拟化，監控養護移動化。軟易達項目組以(yǐ)永豐立交橋爲(wéi / wèi)嘗試，拆分了(le／liǎo)1300多張永豐立交的(de)圖紙，建成了(le／liǎo)内外部完全一(yī / yì ／yí)樣的(de)3D模型，大(dà)到(dào)橋墩，小到(dào)排水口，在(zài)模型上(shàng)都能清晰可見和(hé / huò)管理。橋梁構件多達16000多個(gè)，每個(gè)構件都有自身的(de)唯一(yī / yì ／yí)身份證編号，能夠幫助工作人(rén)員快速的(de)定位病害和(hé / huò)查找與這(zhè)個(gè)構件相關的(de)設計、施工、管養資料。通過手持移動設備，工作人(rén)員能夠在(zài)任何時(shí)間地(dì / de)點，快速采集數據提交病害，上(shàng)傳到(dào)ENOVIA雲端，同時(shí)可查看與任務相關的(de)3D BIM模型和(hé / huò)技術資料。管理層也(yě)能通過移動設備查看并及時(shí)分配維修任務，達成病害的(de)快速處理。領導層可随時(shí)随地(dì / de)查看檢索巡查養護情況。

　　通過系統，大(dà)大(dà)地(dì / de)提升了(le／liǎo)效益，病害處理速度提升了(le／liǎo)8倍，人(rén)力使用效率提升了(le／liǎo)8.3倍，财力節約了(le／liǎo)4.42倍，質量保障提升了(le／liǎo)1倍，而(ér)且整個(gè)流程都是(shì)通過網絡完成，達到(dào)無紙化節能環保，真正實現了(le／liǎo)高效率、高水平、高質量、低成本資産運維管理，向智慧道(dào)橋管理、智慧城市的(de)“互聯網+”又邁近了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)步。這(zhè)也(yě)是(shì)全國(guó)第一(yī / yì ／yí)個(gè)真正實現了(le／liǎo)BIM+3D GIS 的(de)道(dào)路橋梁精細化管理的(de)經典案例。

　　二環路道(dào)橋管理系統(一(yī / yì ／yí)期)竣工後，從文字資料到(dào)竣工圖紙，已經實現了(le／liǎo)數字化移交。這(zhè)個(gè)系統能夠精準的(de)定位病害，成都道(dào)橋維護已經步入“雲管理”時(shí)代，新華網、成都電視台、四川電視台等各大(dà)媒體對此争相報道(dào)轉載。