郴州市“智慧交管”一(yī / yì ／yí)期工程項目

生态夥伴：廣東省電信規劃設計院有限公司

公司簡介：
　　廣東省電信規劃設計院有限公司（以(yǐ)下簡稱廣東院）成立于(yú)1984年，系原郵電部首批7家甲級勘察設計單位之(zhī)一(yī / yì ／yí)。公司系中國(guó)通信服務股份有限公司（香港上(shàng)市牌号0552HK）旗下的(de)龍頭咨詢設計企業，從業曆史悠久、資質優異、技術力量雄厚，知名度在(zài)國(guó)内業界位列三甲。廣東院持有國(guó)家各主管部門頒發的(de)通信勘察設計、通信工程咨詢、信息網絡系統集成、建築規劃、通信工程總承包等甲級資質證書；系中國(guó)通信企業協會通信設計施工專業委員會常務委員單位、CCSA标準組織全權會員、中國(guó)工程咨詢協會通信信息專業委員會副主任委員單位、國(guó)際咨詢工程師聯合會（FIDIC）成員協會會員。
　　公司本部設有6個(gè)經營院：移動通信咨詢設計院、電信咨詢設計院、綜合通信咨詢設計院、企業咨詢研究院、信息系統咨詢研究院、建築設計研究院。設有5個(gè)服務支撐部門：綜合部、市場部/大(dà)客戶服務部、總工程師室、人(rén)力資源部、财務部，爲(wéi / wèi)經營院提供有力支撐。另設有海外部，負責公司海外業務。
　　公司分别于(yú)2003、2006、2009年成立了(le／liǎo)北京分院、成都分院、南京分院、福州分院和(hé / huò)沈陽分院5家分院；2005年更合并廣東省3家區域設計公司，并于(yú)2007年設立第一(yī / yì ／yí)分公司、第二分公司、第三分公司、第四分公司，2008年增設第五分公司，2009年增設海南分公司；本公司在(zài)貴州、廈門、重慶、深圳、鄭州、蘭州、昆明等地(dì / de)均設有辦事處，配備市場、技術常駐人(rén)員，有固定的(de)辦公場所和(hé / huò)辦公設施。分院、分公司、辦事處的(de)設立爲(wéi / wèi)當地(dì / de)各大(dà)運營商提供了(le／liǎo)更加屬地(dì / de)化、個(gè)性化、快捷、優質的(de)服務。

應用領域： 平台GIS交通城管 （點擊應用領域名稱查看更多相關GIS成功案例）

案例區域：華中，湖南省

　　一(yī / yì ／yí)、項目背景

　　近年來(lái)，随着郴州市社會經濟的(de)快速發展，城市規模不(bù)斷擴大(dà)，城市人(rén)口和(hé / huò)機動車保有量迅猛增長，城區交通秩序混亂、擁堵等問題日益凸顯，“停車難”、“行車難”日益成爲(wéi / wèi)制約城市經濟發展的(de)“瓶頸”。人(rén)口及機動車數量的(de)迅速增長，交通管理現狀和(hé / huò)需求的(de)矛盾進一(yī / yì ／yí)步加劇，與交通相關的(de)治安案件也(yě)逐年上(shàng)升。在(zài)此情況下，如何利用先進的(de)科技手段，提高交通管理水平，抑制交通肇事逃逸案件，是(shì)亟待解決的(de)問題。

　　二、建設目标

　　在(zài)《郴州市智慧交管管理系統五年規劃方案》的(de)整體框架下，立足交通、服務社會，統籌推進資源共享、智能管理、社會服務等功能建設，有效提升道(dào)路通行效率、提升交通安全文明水平、提升科學研判決策能力、提升公衆交通信息服務能力，實現基礎支撐平台化、内外部信息共享化、出(chū)行服務便捷化、管理智能化，服務城市交通運行、服務政府決策、服務百姓出(chū)行，最終實現打造有序、安全、暢通、經濟、綠色、文明城市道(dào)路交通環境，緩解交通擁堵，提高城市文明水平，提升城市宜居品質的(de)目标。

　　本期《郴州市“智慧交管”一(yī / yì ／yí)期工程項目方案》中共設計13個(gè)子(zǐ)系統：交通信号控制系統、交通電視監控系統、交通信息發布系統、交通違法行爲(wéi / wèi)監測系統、不(bù)禮讓行人(rén)違法行爲(wéi / wèi)監測記錄系統、行人(rén)闖紅燈自動記錄系統、執勤車輛抓拍及圖傳系統、警用無人(rén)機自動巡邏平台、雲計算大(dà)數據基礎平台建設、智慧交管大(dà)數據中台、大(dà)數據應用系統、交通通信系統、運維統一(yī / yì ／yí)管理平台;設計2個(gè)工程類項目：交通指揮實戰中心改造建設、支隊機房改造。

　　三、平台總計架構

　　以(yǐ)應用需求爲(wéi / wèi)導向，整合公安交通管理數據、互聯網數據，初步構建統一(yī / yì ／yí)的(de)公安交通大(dà)數據中心。利用大(dà)數據、人(rén)工智能等技術，通過交通算法平台提升數據智能，建立交通大(dà)數據分析研判模型，實現應用智慧，爲(wéi / wèi)應用賦能。以(yǐ)準确及時(shí)的(de)交通數據信息爲(wéi / wèi)基礎，以(yǐ)深入細緻的(de)分析預測爲(wéi / wèi)保障，實現政府交通治理決策方式突破，提高交通科學決策、精确指導工作的(de)水平;實現交通指揮調度與管理控制手段的(de)突破，提升路網交通運行效率和(hé / huò)路面交通掌控能力。做到(dào)對各種路面交通狀況及時(shí)發現、科學處置，提高交通管理和(hé / huò)快速應急處突能力。

　　圖 總體框架圖

　　郴州市“智慧交管”一(yī / yì ／yí)期工程項目按照感知執行層、網絡傳輸層、基礎環境支撐層、平台層、數據層、應用層六部分架構組成。

　　1、感知執行層旨在(zài)人(rén)、車、路的(de)相關采集設備，實時(shí)采集動态交通信息，實現全市交通運行的(de)全息感知，主要(yào / yāo)由本次新建設備和(hé / huò)已建系統組成。

　　2、基礎環境支撐層包括指揮中心、機房、計算、存儲、網絡、基礎資源雲平台。

　　3、數據中台包括數據共享開放、數據集成彙聚、數據服務、空間地(dì / de)理信息引擎。

　　4、應用層包括情指勤督一(yī / yì ／yí)體化平台、機動車檔案影像化、 車載終端管控平台、智能圖片預審平台、運維統一(yī / yì ／yí)管理平台。

　　“3重保障體系”：指郴州市智慧交管管理系統建設的(de)三大(dà)保障體系，分别是(shì)運維保障體系、信息安全保障體系和(hé / huò)标準規範體系;運維保障體系包括對外場感知設備、數據、網絡、業務應用和(hé / huò)機房設備的(de)運行維護;信息安全保障體系包括信息安全監管、測評、應急處置等;标準規範體系包括基礎設施、支撐技術與平台相關的(de)标準規範。

　　四、系統總體部署設計

　　圖 系統部署位置圖